隨著杭州限牌政策的實(shí)施,現(xiàn)在越來(lái)越多的市民開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。“哪里能充電?”、“哪里能應(yīng)急補(bǔ)電?”等也成了新能源車(chē)主們關(guān)心的問(wèn)題。
日前,杭州市建委發(fā)布消息:根據(jù)《浙江省電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,到十三五期末(2020年底),杭州要建成公用充電樁建設(shè)數(shù)量不少于3000個(gè)。截至今年11月底,杭州已建成公用充電樁4014個(gè),數(shù)量居全省第一,新能源汽車(chē)公用充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本形成。
其中,今年1至11月,新建公用充電樁項(xiàng)目107個(gè),共計(jì)1264個(gè)公用充電樁,提前完成年度目標(biāo)任務(wù)。到今年年底,主城區(qū)早晚高峰交通限行區(qū)域內(nèi)公用充電服務(wù)半徑將基本縮小至1.5公里。
比如,今年建成的中大銀泰城充電站,它是杭城首座“電動(dòng)汽車(chē)充電站微綜合體”,家住萬(wàn)家星城一帶的居民,都會(huì)選擇去那里充電。
這個(gè)充電站綜合體內(nèi)配置了24個(gè)直流快速充電樁,每天可以為300車(chē)次提供充電服務(wù)。車(chē)主在充電間隙還可前往司機(jī)休息區(qū),這里還提供自主洗車(chē)服務(wù)。而且,充電站還利用停車(chē)位頂棚空間,配備了太陽(yáng)能光伏發(fā)電裝置,發(fā)電用于場(chǎng)地照明補(bǔ)充用電等。
另一個(gè)繁忙快充站——香樟街公用快充站,今年進(jìn)行了擴(kuò)建,新增8個(gè)快充樁,有效改善了之前的充電排隊(duì)情況,而且在站內(nèi)新增了司機(jī)休息區(qū),為司機(jī)提供多種附加服務(wù)。
另外,除公用充電樁之外,圍繞公交停?;亟ㄔO(shè)的新能源公交大巴專(zhuān)用充電站也覆蓋了主城區(qū)范圍,這些都為新能源汽車(chē)用戶綠色出行提供了有力保障。
此外,為了方便新能源車(chē)主們尋找附近的公用充電樁,杭州還開(kāi)發(fā)了“杭州e充”App。
杭州市建委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,車(chē)主可通過(guò)手機(jī)端的“杭州e充”App查詢杭州公用充電樁信息,并實(shí)時(shí)導(dǎo)航按照規(guī)劃線路前往充電。