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政企合力破解中小企業(yè)技改難 新昌軸承企業(yè)“輕松”智能化

2018-06-21 14:02閱讀數(shù):1644

    在民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的浙江,普遍面臨一個(gè)共性的難題:中小企業(yè)對(duì)智能化的轉(zhuǎn)型升級(jí)也有著迫切需求,但面臨更大的試錯(cuò)成本和風(fēng)險(xiǎn),稍有不慎就會(huì)落入到“轉(zhuǎn)型就死”的境地。
  這個(gè)難題怎么破?不久前,新昌舉行了一場(chǎng)軸承行業(yè)成批推廣智能制造的論證會(huì),來自國(guó)家部委、科研院所及浙江省智能制造委員會(huì)的數(shù)十名專家,為新昌破解中小企業(yè)大面積推廣智造制造的難題感到振奮。
  走進(jìn)新昌普佑機(jī)電科技有限公司的生產(chǎn)車間,你立馬會(huì)被機(jī)器上方的“本機(jī)床已實(shí)現(xiàn)云端數(shù)據(jù)采集遠(yuǎn)程控制”的標(biāo)語所吸引。原來,這些機(jī)器都裝上了一個(gè)白色的小盒子,通過這個(gè)小盒子進(jìn)行數(shù)據(jù)采集之后,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況就會(huì)在一旁的LED顯示屏上一目了然。
  一年前,這些機(jī)器可沒有這么聰明。普佑機(jī)電董事長(zhǎng)黃永龍說,企業(yè)早年都是用小臺(tái)車車削軸承套圈,全靠人工操作生產(chǎn),隨著用工成本的增加和工藝要求的提升,企業(yè)產(chǎn)值雖然不錯(cuò)但效益不佳。
  “當(dāng)時(shí)并不是沒有想過智能化技改,但中小企業(yè)什么都缺,不懂信息化、沒有專業(yè)人才、缺乏技改資金,我自己對(duì)技改沒啥信心。”黃永龍說。
  正當(dāng)黃永龍一籌莫展的時(shí)候,他遇到了浙江陀曼智造科技有限公司董事長(zhǎng)俞朝杰。“我們正在探索一種全新的商業(yè)模式,由制造企業(yè)信息工程承包實(shí)施智能化技改。”俞朝杰介紹說。
  于是,兩家企業(yè)一拍即合,陀曼智造為普佑機(jī)電定制開發(fā)了一套“陀曼e微智造系統(tǒng)”,對(duì)原有生產(chǎn)線進(jìn)行改造。改造前,普佑機(jī)電設(shè)備平均綜合利用率只有58.7%,而如今上升到了70%左右。效益數(shù)據(jù)為證,公司員工從350人減少到110人,單位用工成本下降82%,單位耗材成本下降32%,但產(chǎn)量卻提升了47.5%。
  一枝獨(dú)放不是春,百花齊放春滿園。普佑機(jī)電在中小企業(yè)智能化改造上的探索,是否可以復(fù)制到整個(gè)行業(yè)呢?
  在省委、省政府部署的“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)專項(xiàng)試點(diǎn)縣”的背景下,2017年下半年,新昌縣以軸承行業(yè)為切入口,集中開展智能制造“百企提升行動(dòng)”。在前期摸排中發(fā)現(xiàn),作為以中小微企業(yè)為主的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),新昌軸承行業(yè)普遍存在利潤(rùn)薄、資金積累少、技改投資能力有限等問題,企業(yè)家在“拍板”智能技改時(shí)有著諸多擔(dān)心。
  如何讓這些企業(yè)家放下顧慮?新昌在批量推廣中小企業(yè)智能化過程中,把目標(biāo)鎖定在性價(jià)比最高的“數(shù)字化制造”上,在原有設(shè)備的基礎(chǔ)上安裝“e微智造系統(tǒng)”。
  光這樣還不夠,俞朝杰想到了互聯(lián)網(wǎng)思維中常提到的“免費(fèi)”兩字。今年,新昌縣和陀曼智造各出500萬元,建立了一個(gè)“小批量免費(fèi)體驗(yàn)基金”,讓當(dāng)?shù)刂行∑髽I(yè)免費(fèi)體驗(yàn)智能化技改的效果。
  浙江斯菱汽車軸承股份有限公司就是“嘗鮮者”之一。此前嘗試轉(zhuǎn)型升級(jí),但心里沒底、顧慮不少。在裝上“e微智造系統(tǒng)”后,設(shè)備利用率從不足50%提高到平均75%,平均生產(chǎn)周期從原來的45小時(shí)壓縮到36小時(shí)。
  目前,已有65家軸承企業(yè)安裝上了“e微智造系統(tǒng)”,平均每家企業(yè)只花了23萬元技改投入,但生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、降低人工成本與能耗等都有了明顯改善,許多企業(yè)主動(dòng)掏錢要求加大改造。
  智能制造是一項(xiàng)涉及供給、智力、金融支持等多方面的系統(tǒng)工程,光靠幾家企業(yè)、信息工程公司“單干”是不夠的,還需要政府、智庫(kù)、金融等多方助力,讓中小企業(yè)滋潤(rùn)到更多陽(yáng)光和雨露。
  為了打消中小企業(yè)對(duì)于“智能智造有沒有用”的疑慮,新昌縣專門制定了相關(guān)激勵(lì)政策。在免費(fèi)使用基礎(chǔ)上,繼續(xù)推出配套政策,重點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)桿典型,通過示范效應(yīng),帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。政府對(duì)縣智能智造示范項(xiàng)目給予不同額度的獎(jiǎng)勵(lì)或補(bǔ)助。
  此外,針對(duì)中小企業(yè)一次性投入大、回報(bào)周期長(zhǎng)、投入資金壓力大等現(xiàn)象,還提供了智能制造綜合金融解決方案。浙商銀行負(fù)責(zé)信用調(diào)查,并為交易雙方履約提供見證,一旦出現(xiàn)違約,銀行先行墊付違約金向?qū)Ψ絻敻叮傧蜻`約方追償,這樣既保障了雙方的利益,又讓中小企業(yè)在轉(zhuǎn)型過程中更加安心。
  更令這些企業(yè)感到興奮的是,一朵“軸承云”正向他們“飄來”。由“陀曼智造”牽頭創(chuàng)建的行業(yè)云平臺(tái)——“軸承云”正在不斷優(yōu)化中,將系統(tǒng)解決軸承企業(yè)智能生產(chǎn)線的設(shè)備檢測(cè)難、故障預(yù)防難等單一企業(yè)難以解決的問題。目前已經(jīng)有5250臺(tái)設(shè)備全部接入“軸承云”平臺(tái)。
  新昌在軸承行業(yè)進(jìn)行智能化改造,贏得了國(guó)際軸承生產(chǎn)巨頭的認(rèn)可。今年2月,全球最大的軸承制造商SKF集團(tuán)與新昌縣簽約,將在新昌投資超1億美元建設(shè)占地200畝的球軸承生產(chǎn)基地,并將球軸承全球研發(fā)中心搬至新昌。
 

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