近日，舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司與希臘油船船東Aegean Shipping Management簽訂的4+2+2艘84300噸系列Kamsarmax型散貨船訂單正式生效。有消息稱(chēng)，這8艘船舶總價(jià)格預(yù)計(jì)在2億美元左右。
該系列船舶設(shè)計(jì)總長(zhǎng)229米，型寬32.26米，型深20.5米，設(shè)計(jì)吃水12.2米，掛旗利比里亞，入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）和法國(guó)船級(jí)社（BV）。由上海船舶設(shè)計(jì)研究院（SDARI）負(fù)責(zé)基本設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)，舟山中遠(yuǎn)船務(wù)負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)計(jì)和建造，預(yù)計(jì)將于2019年下半年起陸續(xù)交付。
據(jù)了解，這筆訂單在9月初已經(jīng)簽訂，由新成立的Aegean Shipping Dry Bulk下單訂造，這也是Aegean Shipping Management進(jìn)軍散貨船市場(chǎng)的首份訂單。
Aegean Shipping公司董事長(zhǎng)George Melissanidis此前曾經(jīng)表示，Aegean決定在此時(shí)投資進(jìn)入散貨船市場(chǎng)，是考慮船舶資產(chǎn)價(jià)格降至歷史低點(diǎn)，并相信干散貨航運(yùn)領(lǐng)域?qū)⒃谖磥?lái)兩年持續(xù)地回升。
Aegean Shipping是舟山中遠(yuǎn)船務(wù)的忠實(shí)客戶(hù)。2043年4月，雙方首次合作2+2艘11.3萬(wàn)噸阿芙拉型原油輪訂單正式生效，目前生產(chǎn)已全面鋪開(kāi)。
在簽約儀式上，George Melisanidis表示：“我們非常高興能與中遠(yuǎn)海運(yùn)深化合作關(guān)系，相信系列船舶建造必將取得巨大的成功。”
此前，舟山中遠(yuǎn)船務(wù)先后承接馬士基3600TEU、達(dá)飛3300TEU等系列集裝箱船建造訂單，與世界級(jí)航運(yùn)巨頭在傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的合作持續(xù)深化，打造了111K原油/成品油輪、152K穿梭油輪、157K原油輪等油輪產(chǎn)品線(xiàn)和以FPSO（浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船）、FSO（浮式儲(chǔ)油船）、PSV（平臺(tái)供應(yīng)船）、ACCOMMODATION BARGE（海工生活駁）為主體的石油工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈布局，已初步構(gòu)建起了以集裝箱船、油輪、散貨船三大主力船型為代表的常規(guī)產(chǎn)品陣營(yíng)。
舟山中遠(yuǎn)船務(wù)在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工領(lǐng)導(dǎo)下，與其經(jīng)營(yíng)中心協(xié)同，主動(dòng)出擊，全方位、多渠道獲取市場(chǎng)信號(hào)，經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量四手聯(lián)彈，吃透需求，精準(zhǔn)研判，積極備戰(zhàn)，最終斬獲系列船舶建造訂單，給疲軟的市場(chǎng)注入了活力。在當(dāng)前全球船舶及海工產(chǎn)品市場(chǎng)持續(xù)低迷的大環(huán)境下，舟山中遠(yuǎn)船務(wù)成功承接該系列船舶建造訂單，意義重大，進(jìn)一步保障了生產(chǎn)的連續(xù)性，提振了全體員工的士氣，為企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。
(新聞來(lái)源： 國(guó)際船舶網(wǎng))
