記者從省大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局獲悉，目前，我省已完成33條“數(shù)據(jù)高鐵”建設(shè)，涉及人社、民政、公安等22個(gè)省級(jí)部門，實(shí)現(xiàn)11個(gè)設(shè)區(qū)市全覆蓋，共接入678類、269億條數(shù)據(jù)，為“一網(wǎng)通辦”提供鮮活數(shù)據(jù)支撐。
12月25日，家住文成縣珊溪鎮(zhèn)橋頭村的王女士，享受到了“數(shù)據(jù)高鐵”帶來的便利。她通過“浙里辦”平臺(tái)查詢自己的甲狀腺B超報(bào)告?！皺z驗(yàn)結(jié)果一出來，就可以在全省統(tǒng)一的平臺(tái)上查到相關(guān)信息，非常方便?！蓖跖空f。文成縣衛(wèi)健局信息中心副主任梁周翔告訴記者，過去患者要查看檢查結(jié)果，必須關(guān)注各家院方平臺(tái)，無法共享診療信息，“這是由于基層醫(yī)院的數(shù)據(jù)得層層上報(bào)至省級(jí)平臺(tái)，需耗費(fèi)1天時(shí)間，隨著‘?dāng)?shù)據(jù)高鐵’開通，這一情況得以改變?！?/span>
提升政務(wù)服務(wù)能力，數(shù)據(jù)共享是基礎(chǔ)。據(jù)了解，隨著我省政府?dāng)?shù)字化轉(zhuǎn)型不斷深入，特別是“一證通辦”“一件事”等跨部門跨層級(jí)協(xié)同服務(wù)，對(duì)數(shù)據(jù)共享的實(shí)時(shí)性、鮮活性提出了更高要求。打造更加暢通、高效的數(shù)據(jù)共享通道，成為衡量企業(yè)、群眾辦事時(shí)體驗(yàn)好不好、獲得感強(qiáng)不強(qiáng)的重要標(biāo)準(zhǔn)。為此，省大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局組織技術(shù)力量，形成工作專班集中攻關(guān)，創(chuàng)新推進(jìn)“數(shù)據(jù)高鐵”建設(shè)。
何為“數(shù)據(jù)高鐵”？作為該項(xiàng)目建設(shè)的負(fù)責(zé)人，數(shù)字浙江技術(shù)運(yùn)營有限公司工程師張志強(qiáng)形象地說：“過去，數(shù)據(jù)從采集單位到使用單位，主要采用層層推送的方式，歸集過程環(huán)節(jié)多、速度慢，就像坐‘綠皮火車’，任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，就會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)遺失、錯(cuò)誤?！倍皵?shù)據(jù)高鐵”建成后，去掉了冗余的數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈中間環(huán)節(jié)，讓數(shù)據(jù)從“起點(diǎn)站”直達(dá)“終點(diǎn)站”，保障數(shù)據(jù)供應(yīng)一條不漏、一條不差，從根本上解決數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性問題。
據(jù)了解，我省“數(shù)據(jù)高鐵”采用統(tǒng)建分管、分域建倉的建設(shè)模式，全省統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一工具、統(tǒng)一監(jiān)控，各設(shè)區(qū)市、各部門依托省、市公共數(shù)據(jù)平臺(tái)，分級(jí)分域建設(shè)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)倉，將未納入省、市公共數(shù)據(jù)平臺(tái)的數(shù)據(jù)資源統(tǒng)一匯聚到設(shè)區(qū)市、部門數(shù)據(jù)倉，建設(shè)新型數(shù)據(jù)供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)公共數(shù)據(jù)共建共治共享，實(shí)現(xiàn)全鏈路數(shù)據(jù)可量化、問題可定位、責(zé)任可追溯。
省大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，明年我省將聚焦企業(yè)群眾辦事關(guān)注度高、需求迫切的政務(wù)服務(wù)領(lǐng)域，拓展“數(shù)據(jù)高鐵”建設(shè)范圍，歸集整合公共數(shù)據(jù)，高質(zhì)量支撐政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”、行政執(zhí)法“一網(wǎng)通管”、基層治理“一網(wǎng)共治”，為推進(jìn)省域治理現(xiàn)代化提供有力的數(shù)據(jù)保障。 來源：浙江日?qǐng)?bào)
