隨著技術(shù)水平的不斷提升和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的全面融合，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入全新的發(fā)展階段，發(fā)展基礎(chǔ)更為堅(jiān)實(shí)，發(fā)展條件深刻變化，進(jìn)一步的發(fā)展將面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，在技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和行業(yè)監(jiān)管等方面均對智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系提出新的需求。
為了適應(yīng)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車新發(fā)展階段的新趨勢、新特征和新需求，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)支撐工業(yè)和信息化部和國家標(biāo)準(zhǔn)委研究并發(fā)布《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）（2023版）》，該文件在全面總結(jié)當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)進(jìn)展的同時(shí)，提出了2025年、2030年兩個(gè)階段的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)具體規(guī)劃，涵蓋了基礎(chǔ)、通用規(guī)范、產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用3個(gè)大類，完整呈現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)之間的內(nèi)在關(guān)系和單項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)在體系中的地位和作用。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系的研究與建設(shè)進(jìn)一步完善了我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理支撐標(biāo)準(zhǔn)供給，規(guī)劃的標(biāo)準(zhǔn)能夠有效支撐現(xiàn)階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn)及未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入管理；規(guī)劃和引導(dǎo)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展路徑，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)品研發(fā)指明方向；依托標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)成果支撐參與國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)并取得重大成效，中國專家成功當(dāng)選并連任聯(lián)合國WP.29，ISO等國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)組織重要職務(wù)，積極貢獻(xiàn)中國方案和中國智慧，開創(chuàng)了汽車行業(yè)國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)新格局；推動(dòng)建立健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價(jià)體系，構(gòu)建以“人機(jī)料法環(huán)”理念為核心的多位一體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價(jià)體系，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施應(yīng)用。
01
工作紀(jì)實(shí)
一是立足產(chǎn)業(yè)發(fā)展新需求、新趨勢，支撐發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2023年7月支撐主管部門研究并發(fā)布《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）（2023版）》（以下簡稱2023版《建設(shè)指南》），系統(tǒng)規(guī)劃了未來10年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車國家及行業(yè)體系建設(shè)的目標(biāo)和重點(diǎn)方向，對于加快構(gòu)建我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局具有重要戰(zhàn)略意義。基于2023版《建設(shè)指南》統(tǒng)籌開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)制定，智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域累計(jì)完成63項(xiàng)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)批和發(fā)布，43項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)起草。2023年面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車重點(diǎn)領(lǐng)域開展關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)的研制，全面推進(jìn)組合駕駛輔助、自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)功能與應(yīng)用、智能座艙、信息安全與數(shù)據(jù)安全、功能安全與預(yù)期功能安全領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制定，完成汽車軟件、測試裝備、接口等6項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)子領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系研究，不斷完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。加快推進(jìn)準(zhǔn)入相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制，完成并報(bào)批整車信息安全、軟件升級、自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)等強(qiáng)標(biāo)內(nèi)容，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn)等行業(yè)管理工作提供標(biāo)準(zhǔn)供給，高質(zhì)量服務(wù)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2023版《建設(shè)指南》發(fā)布獲得央視報(bào)道
二是全面開展國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)與交流，貢獻(xiàn)“中國方案”。
基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)成果不斷鞏固并持續(xù)擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)成效，支撐并擔(dān)任聯(lián)合國WP.29及世界標(biāo)準(zhǔn)組織ISO智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)工作組重要職務(wù)，支撐工業(yè)和信息化部履行聯(lián)合國自動(dòng)駕駛與網(wǎng)聯(lián)車輛工作組（GRVA）副主席、自動(dòng)駕駛功能要求非正式工作組（FRAV）聯(lián)合主席，擔(dān)任自動(dòng)駕駛法規(guī)適用性分析任務(wù)組（TF-FADS）聯(lián)合主席等職責(zé)，持續(xù)履行ISO/TC22自動(dòng)駕駛測試場景工作組召集人職責(zé)。組織中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)牽頭發(fā)布了ISO 34501《道路車輛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測試場景詞匯》、ISO/TR 9968《道路車輛—功能安全—新能源汽車可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用》等一系列智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)，牽頭提出后部交通穿行系統(tǒng)（RCTA）、開門預(yù)警系統(tǒng)（DOW）、自動(dòng)駕駛測試場景自然語言描述方法等國際標(biāo)準(zhǔn)提案，牽頭推動(dòng)成立操作系統(tǒng)國際標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研組，積極參與功能安全、信息安全、傳感器數(shù)據(jù)接口、軟件升級等國際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)。
中國專家連任聯(lián)合國WP.29自動(dòng)駕駛與網(wǎng)聯(lián)車輛工作組（GRVA）副主席
智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際專家咨詢組（ICVFEAG）
第六次會(huì)議召開
為更好地推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”和“引進(jìn)來”，汽車標(biāo)委會(huì)面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)組建了智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)專家組（ICVHEAG）和智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際專家咨詢組（ICVFEAG）。依托兩個(gè)專家組有效支撐、帶動(dòng)我國汽車行業(yè)充分參與聯(lián)合國WP.29和國際標(biāo)準(zhǔn)組織ISO的智能網(wǎng)聯(lián)汽車法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)工作，與國際專家共商智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)議題并聽取專家對于中國標(biāo)準(zhǔn)制定的建議。
2023年11月28日，智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際專家咨詢組（ICVFEAG）第六次會(huì)議在深圳市召開。來自聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織、歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)、德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、奔馳、寶馬、福特、日產(chǎn)等的24名FEAG專家成員及觀察員以線上、線下方式參加本次會(huì)議。來自重慶長安、華為、百度、德賽西威、小鵬汽車、東風(fēng)汽車等中國汽車行業(yè)的特邀代表參加了本次會(huì)議。會(huì)議就L2駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車人工智能應(yīng)用、智能座艙等三項(xiàng)議題聽取了FEAG專家組的建議。
三是積極推動(dòng)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域融合協(xié)同，搭建行業(yè)交流合作平臺(tái)，共促我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）》，強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制定過程的溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)國家標(biāo)準(zhǔn)與地方標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)同配合，中汽中心標(biāo)準(zhǔn)院依托全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)推動(dòng)與上海、安徽、吉林等地方標(biāo)委會(huì)，以及汽車工程學(xué)會(huì)、汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟（TIAA）等團(tuán)標(biāo)組織建立“聯(lián)絡(luò)員機(jī)制”，推動(dòng)建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域國家-行業(yè)-地方-團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)融合發(fā)展機(jī)制，不斷優(yōu)化我國智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)供給。
建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車分委會(huì)聯(lián)絡(luò)員機(jī)制
02
經(jīng)驗(yàn)啟示
一是落實(shí)國家戰(zhàn)略，持續(xù)完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。
加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)體系的規(guī)劃和研究，不斷優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)，增加標(biāo)準(zhǔn)的有效供給和實(shí)際應(yīng)用，以標(biāo)準(zhǔn)助力高技術(shù)創(chuàng)新，聚焦以高標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。動(dòng)態(tài)跟蹤智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)趨勢和行業(yè)發(fā)展需求，堅(jiān)持以需求為引領(lǐng)，聚焦重點(diǎn)、匯聚力量、協(xié)調(diào)行動(dòng)，針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車熱點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展痛點(diǎn)，加快重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制修訂，以高標(biāo)準(zhǔn)助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。
二是加強(qiáng)國際合作交流，統(tǒng)籌推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)國際化工作。
標(biāo)準(zhǔn)是全球治理體系和經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是走向國際的“通行證”。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)涉及面廣、國際化程度高，更是全球化發(fā)展的代表產(chǎn)品。應(yīng)發(fā)揮多雙邊合作機(jī)制作用，加強(qiáng)與其它國家和地區(qū)的深入交流與務(wù)實(shí)合作，實(shí)質(zhì)性參與WP29、ISO、IEC等國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定協(xié)調(diào)，積極貢獻(xiàn)中國方案，為全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
三是深化跨行業(yè)領(lǐng)域融合創(chuàng)新、相互賦能及協(xié)同發(fā)展。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生深刻變革，帶動(dòng)交通、電子、通信及互聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)的研制與實(shí)施同樣需要多方協(xié)同、共同推進(jìn)。應(yīng)加強(qiáng)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域協(xié)同力量，共同制定互通互聯(lián)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車前瞻技術(shù)研究、跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新及應(yīng)用模式探索等需求，實(shí)現(xiàn)汽車與信息通信、交通、車輛智能管理、電子、密碼、召回等相關(guān)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)深度融合，構(gòu)建開放協(xié)同的標(biāo)準(zhǔn)體系。
