2024年11月5日，由德國(guó)國(guó)際合作機(jī)構(gòu)（GIZ）與中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院（以下簡(jiǎn)稱標(biāo)準(zhǔn)院）共同主辦的中國(guó)與歐盟充電樁能效相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展現(xiàn)狀中德專家研討會(huì)通過(guò)線上方式成功召開(kāi)。約70名來(lái)自中德相關(guān)研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)的專家參會(huì)。
標(biāo)準(zhǔn)院資源環(huán)境研究分院院長(zhǎng)邢立強(qiáng)和GIZ中國(guó)區(qū)能源組主任尹玉霞發(fā)表了開(kāi)幕致辭，認(rèn)為此次交流恰逢其時(shí)，對(duì)于促進(jìn)雙方法規(guī)/標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容的協(xié)同具有積極作用。會(huì)上，德方專家介紹了歐盟在可持續(xù)產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)法規(guī)（ESPR）框架下開(kāi)展充電設(shè)備生態(tài)設(shè)計(jì)預(yù)備研究的進(jìn)展，包括產(chǎn)品范圍、市場(chǎng)情況、用戶使用模式等。標(biāo)準(zhǔn)院專家介紹了《電動(dòng)汽車充電樁能效限定值及能效等級(jí)》標(biāo)準(zhǔn)的編制背景、節(jié)能降碳潛力和主要技術(shù)內(nèi)容。中德兩國(guó)專家圍繞電動(dòng)汽車充電樁法規(guī)/標(biāo)準(zhǔn)的具體技術(shù)內(nèi)容、未來(lái)雙方技術(shù)交流、信息分享以及下一步工作計(jì)劃進(jìn)行了深入討論。
隨著電動(dòng)汽車的迅速普及，中國(guó)和歐洲都致力于發(fā)掘充電設(shè)施提效降損的巨大潛力。歐盟委員會(huì)今年啟動(dòng)了針對(duì)電動(dòng)汽車充電設(shè)備的預(yù)備性生態(tài)設(shè)計(jì)研究，我國(guó)《電動(dòng)汽車充電樁能效限定值及能效等級(jí)》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已于今年4月啟動(dòng)，由全國(guó)能源基礎(chǔ)與管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC 20）執(zhí)行、標(biāo)準(zhǔn)院組織制定。此次會(huì)議為中德兩國(guó)電動(dòng)汽車充電樁能效相關(guān)專家提供了一個(gè)開(kāi)放高效的交流平臺(tái)，對(duì)于增進(jìn)對(duì)各自法規(guī)/標(biāo)準(zhǔn)的了解、相互借鑒研制思路和方法學(xué)、推動(dòng)技術(shù)內(nèi)容協(xié)同具有重要意義。下一步，中德雙方專家將繼續(xù)開(kāi)展充電樁能效標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法、測(cè)試結(jié)果的比對(duì)分析，爭(zhēng)取形成協(xié)調(diào)的技術(shù)方案。
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