在過(guò)去的兩年，鑄造業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者、工程師、商務(wù)人士和研究人員為制定行業(yè)路線圖開展了合作，發(fā)現(xiàn)并記錄行業(yè)產(chǎn)能的不足，給出解決方案和投資的建議。由美國(guó)鑄造聯(lián)盟制定的鑄造業(yè)發(fā)展藍(lán)圖已經(jīng)于6月發(fā)布，路線圖勾勒出未來(lái)10年鑄造行業(yè)發(fā)展需要關(guān)注的領(lǐng)域。
“如果沒(méi)有路線圖，我們將不知道發(fā)展方向，”巴爾的摩市Danko-Arlington公司總裁約翰·丹科說(shuō)，“路線圖匯集了行業(yè)的系統(tǒng)知識(shí)，鑄造行業(yè)因此可以在已取得的成果的基礎(chǔ)上保持并推動(dòng)行業(yè)向前發(fā)展。”
這份文件是幫助研究機(jī)構(gòu)、供應(yīng)商和鑄造企業(yè)管理者的重要工具，指引未來(lái)的研發(fā)投資的方向，對(duì)于資金投入方向十分必要。
“路線圖明確了產(chǎn)能不足的領(lǐng)域，因此有助于資金申請(qǐng)獲得支持，”項(xiàng)目組成員、威斯康星州豐迪拉克的Mercury Marine公司研究員雷·多納修說(shuō)，“你可以把路線圖提供給投資機(jī)構(gòu)，告訴他們解決問(wèn)題的必要性和解決問(wèn)題的方案。”
對(duì)于鑄造企業(yè)，路線圖將有助于指導(dǎo)未來(lái)的投資、培訓(xùn)和公司戰(zhàn)略。
“鑄造企業(yè)必須以此為跳板，保持公司的競(jìng)爭(zhēng)力，”丹科說(shuō)，“現(xiàn)在，每一個(gè)鑄造企業(yè)都應(yīng)該規(guī)劃自己的路線圖，并創(chuàng)建自己的戰(zhàn)略計(jì)劃。”
路線圖分為4個(gè)類別：工藝、材料、設(shè)計(jì)和從業(yè)人員，每個(gè)類別包含若干目標(biāo)。
工 藝
制定路線圖的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)確定出有機(jī)會(huì)更高效地生產(chǎn)鑄件的領(lǐng)域，包括快速模具制造、研究、技術(shù)開發(fā)和先進(jìn)的數(shù)據(jù)線的集成技術(shù)。項(xiàng)目小組還采用有變革潛力和潛在破壞性的方法來(lái)了解鑄件是如何生產(chǎn)的，對(duì)鑄造需要的8大類新技術(shù)和新工藝進(jìn)行了概述：
· 增材制造和快速消減制造技術(shù)。
· 輕量化。
· 智能裝備和制造。
· 數(shù)字化集成和實(shí)施。
· 自動(dòng)化、機(jī)器人、人機(jī)工程學(xué)和可持續(xù)性。
· 熔煉-澆注-成型。
· 先進(jìn)的鑄造技術(shù)。
· 質(zhì)量。
在每個(gè)類別中，對(duì)需要改進(jìn)的地方進(jìn)行判別，確定應(yīng)該需要多長(zhǎng)時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)成果，預(yù)計(jì)的時(shí)間表如下。在實(shí)施過(guò)程中的進(jìn)步將促使整體完成時(shí)間更短、設(shè)計(jì)更高效、性能更好，提高盈利能力。
材 料
路線圖指出，材料的研究和開發(fā)能夠提高產(chǎn)品的質(zhì)量、性能和成本效益，并減輕鑄件重量和縮短交貨時(shí)間。未來(lái)10年鑄造行業(yè)需要關(guān)注的重要的3大類材料是：
· 鑄件材質(zhì)，包括性能優(yōu)化、增強(qiáng)型的合金，有可持續(xù)性的替代品和復(fù)合材料。
· 造型材料，模具和模具材料，制芯材料，涂料和潤(rùn)滑劑，粘結(jié)劑，再生材料，蠟替代材料以及增材造用材料。
· 爐襯耐火材料。
設(shè) 計(jì)
增加設(shè)計(jì)的輔助工具是保持行業(yè)向前發(fā)展的關(guān)鍵因素，對(duì)于明顯缺乏鑄造方面知識(shí)的設(shè)計(jì)者而言，鑄件的設(shè)計(jì)很難。
“很多的年輕人并不了解鑄件，也不懂起模斜度或分型線。”丹科說(shuō)。
數(shù)字化工具為制造、鑄造和增材制造中設(shè)計(jì)和生產(chǎn)鑄件提供了最佳方案，將產(chǎn)生更具響應(yīng)性的供應(yīng)鏈，更具性價(jià)比的設(shè)計(jì)，更短的交貨時(shí)間。軟件將成為提高鑄造設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，通過(guò)簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，鑄造生產(chǎn)對(duì)于缺乏經(jīng)驗(yàn)的下一代鑄造工作者來(lái)說(shuō)，也變得容易接受。
“對(duì)我來(lái)說(shuō)，這是最令人興奮的事情，因?yàn)槲覀兠媾R的是意識(shí)的問(wèn)題，”丹科說(shuō)，“如果有辦法通過(guò)構(gòu)建一個(gè)基于網(wǎng)絡(luò)的工具來(lái)描述鑄造工藝，并幫助設(shè)計(jì)鑄件，我認(rèn)為這將是巨大的成功。”
短期內(nèi)，路線圖展望了定制的鑄件設(shè)計(jì)軟件、基于網(wǎng)絡(luò)的教學(xué)工具、CAD模塊的凝固優(yōu)化和設(shè)計(jì)提高性能指南等的發(fā)展方向。從長(zhǎng)期來(lái)看，路線圖要求自動(dòng)化圖紙能夠應(yīng)用于鑄件設(shè)計(jì)，CAD模塊能夠確定熱物理性質(zhì)，網(wǎng)絡(luò)工具能夠?yàn)槊總€(gè)鑄件設(shè)計(jì)提供理想的鑄造工藝示例。
從 業(yè) 人 員
行業(yè)代表還指出從業(yè)人員是行業(yè)未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵組成部分，也是行業(yè)和單個(gè)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的一部分。解決勞動(dòng)力需求的方法包括擴(kuò)大宣傳、增強(qiáng)吸引力、提供培訓(xùn)和保留人才。
“其他任何行業(yè)的路線圖都沒(méi)有把從業(yè)人員列入其中，但我認(rèn)為我們的路線圖中包含這一條非常好。”多納修說(shuō)，“當(dāng)我收到最終版的路線圖后，我把它交給我的老板，因?yàn)槿藛T招聘是行業(yè)面臨的最大的問(wèn)題之一。”
大部分鑄造行業(yè)的從業(yè)人員正在接近退休年齡，這已不是什么秘密了。因此，鑄造行業(yè)需要新的工人來(lái)填補(bǔ)這一迫在眉睫的缺口，在過(guò)渡時(shí)期需要進(jìn)行規(guī)劃和投資。有能力、有知識(shí)、并且愿意從業(yè)的員工成為路線圖關(guān)注的主要群體。
全行業(yè)共同努力提高初中和高中學(xué)生對(duì)于鑄造行業(yè)的了解，是路線圖宣傳指導(dǎo)方針的一部分。最終目標(biāo)是提高積極在鑄造行業(yè)中求職并以此作為職業(yè)發(fā)展道路的年輕從業(yè)人員數(shù)量。
路線圖的制定人員認(rèn)為技術(shù)崗位是最難填補(bǔ)的工作崗位，包括電焊工、模具工、機(jī)械師和其他需要相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)或資質(zhì)的工種。鑄造企業(yè)需要明確其關(guān)鍵的技術(shù)崗位以及這些崗位所需的培訓(xùn)和資格認(rèn)證，并努力將應(yīng)聘此類職位的求職人員吸納進(jìn)來(lái)。
鑄造行業(yè)路線圖的全文可在Modern Casting雜志網(wǎng)站獲取。雖然它并沒(méi)有指出行業(yè)未來(lái)10年分階段的發(fā)展方向，但它明確了行業(yè)繁榮發(fā)展所需要填補(bǔ)的短板。今后幾年，激動(dòng)人心的發(fā)展機(jī)會(huì)將引導(dǎo)鑄造企業(yè)在提高利潤(rùn)、生產(chǎn)率和質(zhì)量方面達(dá)到新的高度。
“我們必須設(shè)定目標(biāo)，”丹科說(shuō)，“我們制定了更高的質(zhì)量目標(biāo)，更低的廢品率和更好的員工培訓(xùn)的目標(biāo)。我們正在與社區(qū)合作，并努力改善我們的工廠設(shè)施，使它們更具吸引力。如果我們想保持公司的發(fā)展，我們必須完成這些目標(biāo)。如果不應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，公司將只能保持現(xiàn)狀而且沒(méi)有未來(lái)。”
