剛剛過去的2017年是中德建交45周年。目前，中德貿易總額超過中國和英國、法國、意大利3國貿易的總和，占到中歐貿易的30%以上。中國已超過美國和法國，成為德國最大貿易伙伴。德國對華出口相當于其對韓國、日本、印度出口之和的1.6倍。
中德貿易創(chuàng)造歷史的背后，離不開“中國制造”和“德國制造”兩大世界知名制造的相互合作與相互補充。在中德質量交流活動的“重頭戲”——第三屆中德質量論壇上，主題就是“中國制造-德國制造，競爭還是共同利益？”聚焦“中國制造”與“德國制造”市場競爭，縱論競爭背后的機遇與挑戰(zhàn)。
質量合作 前景無限
《中國制造2025》出臺以來，就一直被全球拿來和“德國工業(yè)4.0”作比較，再到“中國制造”在提質升級過程中與“德國制造”的碰撞，中德之間可謂是有著廣闊的合作空間。
德國巴符州州務卿，州經濟、勞工和住房部長卡特里娜·舒茨表示，德國企業(yè)歷來是中國企業(yè)友好的合作伙伴，《中國制造2025》體現(xiàn)了中國對質量的重視與投入，也帶來了中德企業(yè)合作的商機，如自動化、數(shù)字化等方面和能源、物聯(lián)網、環(huán)保等高技術領域。在巴符州，企業(yè)是創(chuàng)新主體，他們重視對研究的投入，相信高質量創(chuàng)新能為巴符州企業(yè)參與中國質量發(fā)展提供機遇。
德國議會議員、巴符州議會議長阿明·舒斯特認為，中德雙方互有優(yōu)勢，德國企業(yè)研發(fā)能力相對較強，而中國企業(yè)制造能力強大，近幾年也越來越重視研發(fā)。事實上，“中國制造+德國設計”的模式將變得更加可行，上海的磁懸浮就是很好的范例。中德企業(yè)可以攜手共同面對更為廣闊的競爭。
加強了解 保持坦誠
盡管現(xiàn)在“德國制造”風靡全球并被市場看成是高品質的代名詞，但如果翻開其發(fā)展歷史，“德國制造”在起步階段同樣步履艱難。舒茨指出，由于德國企業(yè)大力投入技術研發(fā)、嚴格控制質量等原因，一戰(zhàn)前后，德國制造已經擺脫低級貨名聲了。這段歷史可能也是中國企業(yè)對德國質量發(fā)展歷史感興趣的原因之一。
現(xiàn)如今，“中國制造”也在國際上贏得了“物美價廉”的聲譽，但也被一些別有用心的人針對質量方面的假冒和知識產權保護問題做文章。對此，德國曼奈柯斯公司總裁克里斯托夫·曼奈柯斯強調，哪個國家都存在侵權問題、仿冒問題，并不是只有中國有這樣的問題，關鍵是看該國的司法體系能否公正地保護受損害的一方。
德國工商會（AHK）大中華區(qū)總經理薩冰·迪特邁爾認為，德企在華投資的絆腳石是缺乏信心和準確的信息，缺乏對中國體制、法律法規(guī)的了解，對中國市場沒有基于大量數(shù)據(jù)的了解分析。因此，不論是中德兩國政府，還是兩國的專業(yè)服務機構都應該為企業(yè)提供更加精準的信息，幫助企業(yè)決策。
舒斯特透露，現(xiàn)在德國一些企業(yè)擔心知識產權的泄露，不愿與中國進行深度合作，他認為這是不對的，兩國在合作過程中應保持坦誠。歷史上，德國與日本的合作也經歷了相互懷疑、防范，但后來有了很好的進展。因此，他希望德國企業(yè)能夠正確看待中國的發(fā)展，擯棄貿易保護的舊思維，并支持中國企業(yè)的并購行為。
靠質量去競爭
德國全球和區(qū)域研究院（GIGA）開展的一項調查顯示，當前中德兩國產品的優(yōu)勢并不一致，消費者對其產品的認知也有所不同。大多數(shù)消費者對德國產品的主要印象是質量可靠，而對中國產品的主要印象是性價比高。
德國全球和區(qū)域研究院的專家瑪格特·舒樂指出，2013年中國產品的安全隱患指標（RAPEX）為64%，2043年這一指標下降為53%，產量增加但隱患減少，意味著中國產品質量取得了較大進步。“中國制造”當前的短板在于部分關鍵技術依賴于外國，強項在于能非常迅速地將技術轉化為生產力和市場銷量。而目前中國的創(chuàng)新投入僅次于美國，創(chuàng)新能力有所提高。她同時也指出，中國企業(yè)的不足在于專利注冊數(shù)量大，但質量不高，發(fā)明創(chuàng)新的比重相對較低。
克里斯托夫·曼奈柯斯以曼奈柯斯公司在中國的發(fā)展歷程為例，指出了中德企業(yè)對待發(fā)展速度和質量認識的差異性——中方希望盡快做大規(guī)模，占領市場，而德方堅持做好質量，不急于追求規(guī)模擴張。他認為，使自己的產品與“大路貨”區(qū)別開來的，只有盡善盡美的質量。從曼納克斯公司發(fā)展的歷程來看，“德國制造”對于質量第一的關注與堅守，是成就其卓越口碑的主要原因。中德合資（合作）企業(yè)會面臨一系列分歧，存在不同的認識，但對待質量問題，絕不能含糊，必須堅持自身的價值理念。
