18日，中國中車新能源機車下線儀式在遼寧省大連市舉行，首發(fā)下線1000kW功率等級內(nèi)電混合動力機車。
據(jù)介紹，該機車以高度集成的柴發(fā)機組和大容量動力電池為動力源，具有動力冗余功能。機車運行以動力電池為主，大幅減少柴油機油耗和排放，同時柴油機滿足充電和牽引要求，確保機車可靠運用。機車還搭載了先進的微機控制系統(tǒng)、主輔一體式牽引變流裝置和微機控制的制動系統(tǒng)，具有高效、安全、功能擴展等特點，根據(jù)運輸工況特點可實現(xiàn)遙控駕駛、自動駕駛等。
機車采用大容量鋰離子動力電池作為主動力源，柴發(fā)機組輔助充電，達到節(jié)能、減排、降碳目的，有利于加快推動老舊型鐵路內(nèi)燃機車新能源替代，實現(xiàn)鐵路綠色低碳轉(zhuǎn)型。
（來源：中國工業(yè)新聞網(wǎng)）
