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杭州地鐵未來(lái)五年投運(yùn)約130列無(wú)人駕駛列車

2024-10-23 15:09閱讀數(shù):151

      10月23日,杭州市地鐵集團(tuán)發(fā)布了《杭州地鐵綠色城軌發(fā)展行動(dòng)方案》與《杭州地鐵智慧城軌發(fā)展規(guī)劃》。根據(jù)規(guī)劃,杭州計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)投運(yùn)約130列無(wú)人駕駛列車。這些列車將采用全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)控制,具備全自動(dòng)喚醒、休眠,自動(dòng)故障診斷,自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)進(jìn)出站和開(kāi)關(guān)門等功能,司機(jī)原則上不參與操作,主要起應(yīng)急保障作用。此外,杭州地鐵還將在四期工程的80座站點(diǎn)打造智慧車站,通過(guò)推進(jìn)光伏發(fā)電與區(qū)域電網(wǎng)融合應(yīng)用,選用新型節(jié)能技術(shù)產(chǎn)品,提升能源利用效率。

  無(wú)人駕駛列車在安全方面也做了充分考慮。如果檢測(cè)到有乘客或大件物品被站臺(tái)門夾住,會(huì)觸發(fā)聲光報(bào)警,暫停列車啟動(dòng)。車身還配備障礙物檢測(cè)系統(tǒng)及脫軌檢測(cè)系統(tǒng),可以清除軌道上一定體積和質(zhì)量的障礙物,遇到較大障礙物時(shí)會(huì)觸發(fā)列車緊急制動(dòng)。若列車在隧道內(nèi)發(fā)生故障,將低速行駛至站臺(tái),進(jìn)站后由工作人員登車處置。

  隨著無(wú)人駕駛列車的投運(yùn)和智慧車站的建設(shè),杭州地鐵將在提升運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí),為乘客提供更加安全、便捷的出行體驗(yàn)。這不僅有助于緩解城市交通壓力,也將推動(dòng)杭州在綠色、智慧交通領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展。

(來(lái)源:杭州市地鐵集團(tuán)


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