為更好把握智能交通未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和發(fā)展方向，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用推廣和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時(shí)建立中美研究機(jī)構(gòu)、組織和企業(yè)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能交通領(lǐng)域長(zhǎng)效交流合作機(jī)制，尋求中美進(jìn)一步合作機(jī)遇，12月15日，中國(guó)信息通信研究院與美國(guó)布魯金斯學(xué)會(huì)在北京聯(lián)合召開(kāi)中美智能交通聯(lián)合研討會(huì)暨中美智能交通白皮書(shū)發(fā)布會(huì)。
工業(yè)和信息化部科技司高新技術(shù)處處長(zhǎng)趙策、中國(guó)信息通信研究院院長(zhǎng)劉多、美國(guó)布魯金斯學(xué)會(huì)副總裁DarrellWest出席會(huì)議并分別發(fā)表致辭，信息通信、汽車(chē)、交通、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)多位頂級(jí)技術(shù)專(zhuān)家、教授學(xué)者和行業(yè)領(lǐng)袖分別發(fā)表主題演講。中國(guó)信息通信研究院總工程師余曉暉主持本次會(huì)議。
趙策認(rèn)為，車(chē)聯(lián)網(wǎng)是新一代信息通訊技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)的深度融合，發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)有助于未來(lái)智能交通體系，培育汽車(chē)交通新模式、新業(yè)態(tài)，節(jié)省資源，減少污染，降低交通事故發(fā)生率，具有非?，F(xiàn)實(shí)的意義。我國(guó)高度重視車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，希望中美雙方能夠以本次白皮書(shū)的聯(lián)合發(fā)布為合作新起點(diǎn)，推動(dòng)智能交通新發(fā)展。
劉多表示，車(chē)聯(lián)網(wǎng)已成為當(dāng)前全球技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的焦點(diǎn)，希望以本次交流為契機(jī)共同推進(jìn)中美研究機(jī)構(gòu)、組織和企業(yè)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能交通領(lǐng)域長(zhǎng)效交流合作機(jī)制與平臺(tái)的建立，共筑智能交通美好藍(lán)圖。
DarrellWest與中國(guó)信息通信研究院高級(jí)工程師葛雨明在本次會(huì)議上共同發(fā)布了《中美智能交通白皮書(shū)》。該白皮書(shū)闡述了新一代信息通信技術(shù)為智能交通發(fā)展帶來(lái)的新契機(jī)，解讀了智能交通發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)，透過(guò)發(fā)展現(xiàn)狀和面臨挑戰(zhàn)，把握未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和發(fā)展方向，并尋求中美合作機(jī)遇。
與會(huì)嘉賓還就中美在交通智能化、聯(lián)網(wǎng)化、共享化的大趨勢(shì)下的商業(yè)模式創(chuàng)新、跨行業(yè)融合以及未來(lái)發(fā)展愿景等問(wèn)題進(jìn)行了圓桌討論，希望未來(lái)中美雙方能在合作框架下共同思考和深入推進(jìn)智能交通新發(fā)展。
